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该油轮为已破产的合伙企业之一荷兰Marco,据法国

时间:2019-09-13 11:03来源:联系我们
法国《回声报》网站报道,据法国信用保险机构科法斯集团预计,2013年法国企业破产数量将达到62500家,比2012年增加2000家,再创历史新高。 美国OSG集团正为获得合伙经营企业中一艘

法国《回声报》网站报道,据法国信用保险机构科法斯集团预计,2013年法国企业破产数量将达到62500家,比2012年增加2000家,再创历史新高。

美国OSG集团正为获得合伙经营企业中一艘aframax型油轮的话语权而战,该油轮为已破产的合伙企业之一荷兰Marco Polo Seatrade公司所有。

德尔福集团日前宣布,将以5560万美元的价格将三元催化器载体业务部门出售给比利时的金属制造企业优美科集团。 据了解,目前此出售协议还未得到美国破产法庭认可,其他买家仍然可以竞价购买。德尔福已经向破产法庭申请,于今年8月16日举行听证会审议这笔交易。 德尔福此次出售催化器载体业务部门将涉及多家工厂,包括位于美国Tulsa的Okla工厂、法国Florange工厂、南非伊里莎工厂等。还涉及多项知识产权以及与印度Varroc公司的技术转让协定。 德尔福集团原属通用汽车公司,自2005年10月申请破产保护以来,已经出售了部分非核心业务。该公司去年全球营业额约264亿美元。

据该集团统计,2012年11月至2013年10月,已有62431家法国企业宣布破产,同比增加4.3%,近20万人因此失业。

为防止这艘11.54万吨的“Montiron”号油轮,在未经同意的情况下更换船东、管理方式和合同条款,美国OSG集团已向纽约法庭提交了异议书。该油轮现正在以OSG 集团为首的Aframax型油轮国际合作企业中从事运营。

去年7月,荷兰Marco Polo公司根据破产法第11章向美国法院提出了破产保护,尽管该公司与美国只有很少的联系,其中之一是拥有合作企业中的美国账户,但法院还是接受了该公司的破产申请。

OSG集团集团反对破产案件中债权人和债务人所达成的和解方案,因为它可能会涉及到“Montiron”号油轮的转让问题。OSG集团说,他们企图废除2008年合作协议中油轮应尽的义务,我们希望阻止事态的进一步发展,至少要做到保护自己在这一事件中的法定权利。

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